随着我国工业化进程的加快，危险品生产和物流急剧增加，危险品物流越来越受到人们的关注。然而，我国危险品物流管理工作刚刚起步，大部分危险品物流的运作只是沿用甚至直接套用普通货物的物流操作，导致危险品运输行业事故频发，我国危险品物流管理存在分类不明、要求含糊、监督失灵、信息不畅、资质混乱等问题。归咎其根本原因其实在于没有统一的行业标准。要想建立科学规范的行业标准，从而使从事危险品物流的企业能够参照相关科学规范制定出安全合理的管理方法，主要可以从以下几个方面入手：

1、 对危险品尤其是危险化学品作一个严格、明确的界定，从物流操作角度进行分类，给出不同类别危险品适宜的操作环境。

2、  明确规定各类危险品制造、包装规范及检验测试要求。

3、 建立严格的危险品运输管理监督机制，明确货物代理与承运方的责任，降低危险品运输过程中的风险系数。

4、 建立严格的危险品物流企业审批制度，对危险品从业人员严格培训，定期进行评审，检验其是否具有从业资格。

5、 充分利用信息技术，让“信息流”主导“物品流”，通过信息化来实现“物流”的准确配置，让物的流动具有最佳的目的性和经济性，将生产地和流通过程中的库存降到最低。从而解决目前我国危险品物流各环节信息化程度低，信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费的问题。

为此，危化镖局分析了目前危化物流市场的病点痛点，整合了各方面的资源，成功定制了一套危化物流结合互联网的方案，建立全国性危险品物流管理信息平台，利用无线射频技术(RFID)、卫星定位系统(GPS)、地理信息系统(GIS)等现代物流技术，为危险品物流过程的跟踪、监控、管理等提供了技术支撑和事故发生后的应急管理提供了技术上的保障。然而目前这些监控网都只是独立运行，只能监控本地区、本企业内部的危险品运输车辆，从以往发生的事故分析可以看出，就一个地区网而言，对于外地驶入的车辆，其安装GPS 与否都缺少了监控，一旦这些车辆在本地区发生事故，就很难在第一时间调动本地区内的应急部门进行处理。

因此，必须有一个平台或者机制能够实现各地区网和各企业网之间的联网，有效联通信息，做到事故在第一时间就近、就地处置。对症下药，在做好危险品物流的研究工作的基础上，中镖危運企业不断创新，首创全国危化品网络平台，研发安満满和镖满满，将为全国危化企加强和完善危险品物流管理提供支撑力，在此基础上危化物流企业就能够为社会提供快捷、安全、优质的危险品物流服务，最后促进我国社会主义市场经济可持续发展。